旋挖钻施工砸杆预防措施

旋挖钻施工解锁方法:钻杆解锁需要阻力，该阻力来源于钻头，因此钻头类型选配、钻具优化钻齿排布很重要，钻齿埋深岩土越深，反转阻力越大，解锁越干脆利落。

 

 

此外,控制好单斗钻深，在有钻进阻力时反转解锁，解锁顺序由内而外，因此要等动力头与首节杆解锁才能提钻。

 

结合显示器深度仪，监测钻杆收回节点:如驾驶室显示屏显示主卷负载，也可监测主卷负载变化，发觉异常及时停止上提，下放钻杆直到监测到正常节点或负载，或者下钻至孔底，重新解锁。(如钻杆下放发觉异常则上提钻杆)

 

旋挖钻施工预防偏孔:桅杆、动力头钻杆、方套同心，直筒大钻体，优化布齿，导向齿定位导向,加装导向环装置;控制进尺速度及负载，预防或减缓偏孔;如已出现偏孔，可向偏孔反方向倾斜桅杆，消去别钻杆应力。

 

检查修复:定期按时将桅杆放倒或钻杆卸下抽出，检查钻杆外键机锁台、下管驱动键转环、下管顶口、下管底口等，凡是两个构件长期接触，传递扭矩、轴压或冲击的，都要定期检查修复，防止因磨损楔形斜坡，造成钻杆卡滞形成砸杆。

 

防止掉物:定期检查，手测目测吊锚架、桅杆提引器、随动架及钻杆，检查高空结构上的销轴及销轴保险，螺丝螺母达到扭矩，防止小部件掉人钻杆内部，造成卡滞带杆而引发砸杆。

 

操控监测:控制转速、扭矩及轴压输出,更换钻具或分次成孔，降低钻杆负载、冲击振动并保护钻杆;提下钻过程监控每节钻杆伸出/收回节点，并减速降低冲击;控制单斗钻深及优化或更换钻具，消去打滑，如发生成打滑，停钻或提钻前连续上提动力头，确认消去钻杆悬空。